API 3개 조각 탄소강 플랜지 전동 트러니언 볼 밸브 중국 공장
전동식 트러니언 볼 밸브란 무엇입니까?
ㅏ전동식 트러니언 볼 밸브이는 볼이 베어링에 의해 제한되고 회전만 허용된다는 의미이며, 대부분의 유압 부하가 시스템 제한에 의해 지원되므로 베어링 압력이 낮아지고 샤프트 피로가 발생하지 않습니다.
파이프라인 압력은 고정된 볼에 대해 상류 시트를 구동하여 라인 압력으로 인해 상류 시트가 볼에 강제로 들어가 밀봉되도록 합니다.볼의 기계적 고정은 라인 압력의 추력을 흡수하여 볼과 시트 사이의 과도한 마찰을 방지하므로 최대 정격 작동 압력에서도 작동 토크가 낮게 유지됩니다.이는 볼 밸브가 작동될 때 특히 유리하며, 이는 액츄에이터의 크기를 줄여 밸브 작동 패키지의 전체 비용을 줄여주기 때문입니다.
트러니언 볼 설계의 장점은 낮은 작동 토크, 작동 용이성, 시트 마모 최소화(스템/볼 절연으로 측면 하중을 방지하고 하류 시트의 마모를 방지하여 성능과 서비스 수명 향상), 고압 및 저압 모두에서 뛰어난 밀봉 성능(별도의 스프링 메커니즘과 업스트림 라인 압력은 저압 및 고압 응용 분야의 고정 볼에 대한 밀봉으로 사용됩니다.
NORTECH 전동 트러니언 볼 밸브의 주요 특징
1.더블 블록 앤 블리드(DBB)
밸브가 닫히고 배출 밸브를 통해 중간 캐비티가 비워지면 상류 및 하류 시트가 독립적으로 차단됩니다.토출 장치의 또 다른 기능은 테스트 중에 누출이 있는지 밸브 시트를 확인할 수 있다는 것입니다.
11. 파열 방지 스템
스템은 분출 방지 구조를 채택하고 있습니다. 스템 하단에 발판이 있도록 설계되어 상단 커버와 나사의 위치에 따라 비정상적인 압력 상승시에도 스템이 매체에 의해 날아가지 않습니다. 밸브 구멍.
분출 방지 줄기
2.낮은 작동 토크
트러니언 파이프라인 볼 밸브는 트러니언 볼 구조와 플로팅 밸브 시트를 채택하여 작동 압력 하에서 더 낮은 토크를 달성합니다.자체 윤활 PTFE와 금속 슬라이딩 베어링을 사용하여 고강도, 고섬세 스템과 함께 마찰 계수를 최저 수준으로 줄였습니다.
3. 비상 밀봉 장치
직경이 6'(DN150) 이상인 볼 밸브는 모두 스템과 시트에 실런트 주입 장치로 설계되었습니다.사고로 인해 시트 링이나 스템 O링이 손상된 경우 실런트 주입 장치를 통해 해당 실런트를 주입하여 시트 링과 스템에서 매체 누출을 방지할 수 있습니다.
13. 확장 스템
내장형 밸브는 지상작업이 필요한 경우 연장스템을 공급할 수 있습니다. 연장스템은 스템과 실란트주입밸브, 배수밸브로 구성되어 있어 작업의 편의를 위해 상부까지 연장이 가능합니다.사용자는 주문 시 확장 스템 요구 사항과 길이를 표시해야 합니다.전기, 공압 및 공압 – 유압 액츄에이터를 통해 구동되는 볼 밸브의 경우 연장 스템 길이는 파이프라인 중심에서 상단 플랜지까지여야 합니다.
확장 스템의 개략도
4. 내화 구조 설계
밸브 사용 중 화재가 발생하면 PTFE로 만들어진 시트 링, 스템 O 링 및 중간 플랜지 O 링, 기타 비금속 재질의 고무가 고온에서 분해되거나 손상됩니다. 매체의 압력 하에서 볼은 밸브는 시트 리테이너를 볼쪽으로 빠르게 밀어 금속 씰 링이 볼과 접촉하도록 하고 보조 금속 대 금속 씰링 구조를 형성하여 밸브 누출을 효과적으로 제어할 수 있습니다.
5.정전기 방지 구조
볼 밸브는 정전기 방지 구조로 설계되었으며 정전기 방전 장치를 채택하여 스템을 통해 볼과 몸체 사이에 직접 정전기 채널을 형성하여 개폐시 마찰로 인해 발생하는 정전기를 방전시킵니다. 파이프라인을 통해 볼과 시트를 통과시켜 정적 불꽃으로 인해 발생할 수 있는 폭발 화재를 피하고 시스템 안전을 보장합니다.
하류측: 밸브 캐비티 내부의 "Pb" 압력이 증가하면 A3에 가해지는 힘이 A4보다 커집니다.A3-A4=B2이므로 B2의 압력 차이는 스프링 힘을 극복하여 시트를 볼에서 분리하고 나중에 하류 부분에 대한 밸브 캐비티의 압력 완화를 실현하며 스프링 작용에 따라 시트와 볼이 다시 밀봉됩니다. .
8.더블 씰링(더블 피스톤)
트러니언 파이프라인 볼 밸브는 일부 특수 서비스 조건 및 사용자 요구 사항에 따라 볼 전후의 이중 씰링 구조로 설계할 수 있습니다.이중 피스톤 효과가 있습니다.정상적인 조건에서 밸브는 일반적으로 1차 밀봉을 채택합니다. 1차 시트 밀봉이 손상되어 누출이 발생하면 2차 시트가 밀봉 기능을 수행하고 밀봉 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.시트는 결합된 구조를 채택합니다. 기본 씰은 금속 대 금속 씰입니다. 보조 씰은 볼 밸브가 버블 레벨 씰링에 도달할 수 있도록 보장할 수 있는 불소 고무 O 링입니다.압력차가 매우 낮을 때 씰링 시트는 스프링 작용을 통해 볼을 눌러 1차 씰링을 실현합니다.압력차가 증가하면 시트와 본체의 밀봉력이 그에 따라 증가하여 시트와 볼을 단단히 밀봉하고 우수한 밀봉 성능을 보장합니다.
1차 씰링: 업스트림.
압력 차이가 낮거나 압력 차이가 없는 경우 플로팅 시트는 스프링 작용에 따라 밸브를 따라 축 방향으로 이동하고 시트를 볼 쪽으로 밀어 넣어 밀봉을 유지합니다.밸브 시트의 면적이 A1,A2-A1=B1 면적에 가해지는 힘보다 높을 때 B1의 힘은 시트를 볼 쪽으로 밀어내고 상류 부분의 긴밀한 밀봉을 실현합니다.
9.안전구호장치
볼 밸브는 이중 피스톤 효과가 있는 고급 1차 및 2차 씰링으로 설계되었으며 중간 캐비티에서는 자동 압력 해제가 불가능하므로 과압 손상 위험을 방지하기 위해 안전 릴리프 밸브를 본체에 설치해야 합니다. 매체의 열팽창으로 인해 발생할 수 있는 밸브 캐비티 내부. 안전 릴리프 밸브의 연결은 일반적으로 NPT 1/2입니다.또 하나 주목해야 할 점은 안전릴리프밸브의 매체가 대기 중으로 직접 배출된다는 점이다.대기로 직접 배출이 불가능한 경우에는 상류 방향으로 자동 압력 방출이 가능한 특수 구조의 볼 밸브를 사용하는 것이 좋습니다. 자세한 내용은 다음을 참조하십시오.안전릴리프 밸브가 필요하지 않거나, 상류측 자동 압력 릴리프 특수 구조의 볼 밸브를 사용하고자 하시는 경우에는 주문서에 기재해 주시기 바랍니다.
10.상류방향 자동압력완화의 특수구조
볼 밸브는 이중 피스톤 효과가 있는 고급 1차 및 2차 씰링으로 설계되었으며 중간 캐비티는 자동 압력 해제를 실현할 수 없으므로 자동 압력 해제 요구 사항을 충족하고 오염을 방지하기 위해 특수 구조의 볼 밸브를 권장합니다. 환경에. 구조에서 상부 스트림은 1차 밀봉을 채택하고 하부 스트림은 1차 및 2차 밀봉을 채택합니다. 볼 밸브가 닫히면 밸브 캐비티의 압력이 상부 스트림에 대한 자동 압력 완화를 실현하여 방지할 수 있습니다. 캐비티 압력으로 인한 위험. 기본 시트가 손상되어 누출되면 보조 시트도 밀봉 기능을 수행할 수 있습니다. 그러나 볼 밸브의 흐름 방향에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 설치 중에. 업스트림 및 하류 방향. 특수 구조의 밸브의 밀봉 원리는 다음 그림을 참조하십시오.
볼 밸브 상류 및 하류 밀봉의 원리도
상류 및 하류 밀봉에 대한 볼 밸브 캐비티 압력 완화의 원리도
NORTECH 전동 트러니언 볼 밸브 사양
트러니언 볼 밸브 기술 사양
공칭 직경 | 2"-56"(DN50-DN1400) |
연결 타입 | RF/대역폭/RTJ |
설계기준 | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 볼 밸브 |
본체 재질 | 주강/단조강/스테인리스주강/스테인리스단조강 |
볼 소재 | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
시트 재질 | PTFE/PPL/나일론/피크 |
작동 온도 | PTFE의 경우 최대 120°C |
| PPL/PEEK의 경우 최대 250°C |
| 나일론의 경우 최대 80°C |
플랜지 끝 | ASME B16.5 RF/RTJ |
흑백 종료 | ASME B 16.25 |
면 대면 | ASME B 16.10 |
압력 온도 | ASME B 16.34 |
화재 안전 및 정전기 방지 | API 607/API 6FA |
검사기준 | API598/EN12266/ISO5208 |
폭발 방지 | ATEX |
작업 유형 | 수동변속기/공압액추에이터/전동액츄에이터 |
제품 쇼:
NORTECH 트러니언 장착형 볼 밸브 적용
이런 종류의트러니언 장착 볼 밸브석유, 가스 및 광물의 개발, 정제 및 운송 시스템에 널리 활용됩니다.또한 화학 제품, 의약품 생산에도 활용될 수 있습니다.수력발전, 화력발전, 원자력 생산 시스템;배수 시스템,