개폐 과정에서 밀봉면 사이의 마찰이 적기 때문에 차단 밸브는 내구성이 비교적 뛰어나고 개방 높이가 작습니다. 따라서 중저압뿐만 아니라 고압 유체에도 적합합니다. 밸브 스템의 압력에 의해 디스크의 밀봉면과 밸브 시트의 밀봉면이 밀착되어 유체의 흐름을 차단하는 강제 밀봉 밸브입니다. 다양한 적용 분야에 맞춰 플런저 차단 밸브, 직류 차단 밸브, 일반 차단 밸브, 앵글 차단 밸브 등 기능이 다른 네 가지 종류의 차단 밸브가 있습니다. 이들 밸브의 차이점은 무엇일까요?
1) 각도형 차단 밸브는 입구와 출구가 90도 각도를 이룹니다. 각도형 차단 밸브는 일반적으로 배관 모서리에 설치되며, 모서리 부분의 파이프 연결부를 대체할 수 있습니다.
각도형 차단 밸브에서는 유체가 방향을 한 번만 바꾸면 되므로 밸브를 통과하는 압력 강하가 기존 차단 밸브보다 작습니다.
2) 직류식 차단 밸브, 각도식 차단 밸브 및 플런저 밸브의 구조적 특징 및 선택 요령은 Y형 차단 밸브에 있습니다. 45도의 각도를 가지고 있어 기존 차단 밸브에 비해 유동 상태 손상 정도가 작으므로 밸브를 통한 압력 손실도 그에 상응하여 작습니다. 압력 강하 손실이 거의 없다고 할 수 있으며, 모든 차단 밸브 중에서 압력 강하 손실이 가장 작습니다.
3) 플런저형 글로브 밸브: 이 유형의 글로브 밸브는 기존 글로브 밸브의 변형입니다. 이 밸브에서는 디스크와 밸브 시트가 일반적으로 플런저 원리에 따라 설계됩니다. 밸브 클랙은 플런저와 밸브 스템이 연결되도록 연마되어 있으며, 플런저에 장착된 두 개의 탄성 실링 링에 의해 밀봉이 이루어집니다. 두 개의 탄성 실링 링은 슬리브 링으로 분리되어 있으며, 보닛 너트에 의해 보닛에 가해지는 하중으로 플런저 주변의 실링 링이 단단히 압착됩니다. 탄성 실링 링은 교체 가능하며 다양한 재질로 제작할 수 있습니다. 이 밸브는 주로 "개방" 또는 "폐쇄" 용도로 사용되지만, 특수 형상의 플런저 또는 특수 칼라가 장착되기도 합니다. 이중 밸브 시트 압력 평형 직통 플런저 밸브는 플런저가 상하 실링 링과 가이드 슬리브 내에서 상하로 움직일 수 있습니다. 가이드 슬리브에는 압력 평형 구멍이 있으며, 매체의 압력은 이 작은 구멍을 통해 가이드 슬리브의 하부 공간으로 유입될 수 있습니다. 플런저의 이중 밀봉면과 밸브 본체의 이중 밀봉링을 통해 밀봉이 이루어지며, 더 큰 유량을 통과시킬 수 있습니다. 플런저 길이가 짧기 때문에 기존 플런저 밸브보다 개폐 속도가 빠릅니다. 압력 평형 직관형 플런저 밸브는 플런저가 속이 비어 있고 상하부에 관통 구멍이 있습니다. 밸브 스템은 상부 밀봉 슬리브 및 너트와 연결되어 플런저의 상하부 압력 평형을 유지함으로써 개폐 시 필요한 힘을 줄여줍니다. 그러나 밸브 스템에 상부 밀봉부와 패킹 밀봉부가 필요하며, 개폐 속도가 느리다는 단점이 있습니다.

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