개폐 과정에서 밀봉 표면 사이의 마찰이 적기 때문에 차단 밸브는 상대적으로 내구성이 있고 개방 높이가 작습니다.중압 및 저압에 적합할 뿐만 아니라 고압 매체에도 적합합니다.밸브 스템의 압력에 따라 디스크의 밀봉면과 밸브 시트의 밀봉면이 밀착되어 매체가 흐르는 것을 방지하는 강제 밀봉 밸브입니다.다양한 경우의 적용에 적응하기 위해 플런저 차단 밸브, 직접 흐름 차단 밸브, 일반 차단 밸브 및 각도 차단 밸브의 네 가지 기능을 갖춘 차단 밸브가 있습니다.그들 사이의 차이점은 무엇입니까?
1) 앵글형 스톱밸브는 입구와 출구가 90도 각도를 이루고 있습니다.앵글형 스톱 밸브는 일반적으로 파이프라인 모서리에 설치되며 모서리의 파이프 조인트를 교체할 수 있습니다.
앵글형 차단 밸브에서는 유체의 방향이 한 번만 바뀌면 되므로 밸브를 통한 압력 강하가 기존 차단 밸브보다 작습니다.
2) 직류형 스톱밸브, 직류형 스톱밸브, 앵글스톱밸브, 플런저밸브의 구조적 특징과 선정기술은 Y형 스톱밸브이다.45도 각도에서는 기존 차단 밸브보다 흐름 상태의 손상 정도가 작으므로 밸브를 통한 압력 손실도 그에 따라 작습니다.또한 압력강하 손실이 거의 없다고 할 수 있으며, 모든 차단밸브 중 압력강하 손실이 가장 작습니다..
3) 플런저형 글로브 밸브: 이 유형의 글로브 밸브는 기존 글로브 밸브의 변형입니다.이 밸브에서 디스크와 밸브 시트는 일반적으로 플런저 원리를 기반으로 설계됩니다.플런저와 밸브 스템이 연결되도록 밸브 딸깍 소리가 연마되고 플런저에 슬리브가 달린 두 개의 탄성 밀봉 링에 의해 밀봉이 이루어집니다.두 개의 탄성 밀봉 링은 슬리브 링으로 분리되어 있으며 플런저 주변의 밀봉 링은 보닛 너트에 의해 보닛에 가해지는 하중에 의해 단단히 눌려집니다.탄성 밀봉 링은 교체가 가능하며 다양한 재료로 제작할 수 있습니다.밸브는 주로 “열림” 또는 “닫힘”에 사용되지만 특수한 형태의 플런저나 특수 칼라가 장착되어 있습니다.이중 밸브 시트 압력 균형 직선형 플런저 밸브.플런저는 상부 및 하부 밀봉 링과 가이드 슬리브에서 위아래로 움직일 수 있습니다.가이드 슬리브에는 압력 균형 구멍이 제공되며 중간 압력은 작은 구멍을 통해 가이드 슬리브의 하부 공동으로 들어갈 수 있습니다.플런저의 이중 밀봉 표면과 밸브 본체의 이중 밀봉 링으로 밀봉이 이루어지며 더 큰 흐름이 전달될 수 있습니다.플런저가 짧기 때문에 기존 플런저 밸브보다 개폐 속도가 더 빠릅니다.압력 균형 직선 플런저 밸브, 플런저는 중공이며 상부 및 하부 챔버에는 관통 구멍이 있습니다.밸브 스템은 상부 밀봉 슬리브 및 너트와 연결되어 플런저 상부 및 하부 챔버의 압력 균형을 맞추고 열고 닫을 때 수고를 덜어줍니다.그러나 밸브 스템에는 상부 씰과 패킹 씰이 있어야 하며 개폐 속도가 느립니다.

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