완전 용접 구조의 볼 밸브는 지중 매설이 가능하여 밸브 내부 부품의 부식을 방지하고 최대 30년까지 사용할 수 있습니다. 따라서 석유 및 천연가스 파이프라인에 가장 이상적인 밸브입니다.
볼 밸브의 구조에 따라 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

 

1. 플로팅 볼 밸브

 

구체는 떠 있는 상태입니다. 매체의 압력 작용으로 구체는 일정 변위를 발생시켜 출구 끝단의 밀봉면을 단단히 눌러 출구 끝단이 밀봉되도록 합니다.

 

플로팅 볼 밸브는 구조가 간단하고 밀봉 성능이 우수하지만, 작동 유체를 받는 구형 베어링의 하중이 모두 출구 밀봉 링에 전달되므로 밀봉 링 재질이 구형 베어링의 작동 하중을 견딜 수 있는지 고려해야 합니다. 이러한 구조는 중저압 볼 밸브에 널리 사용됩니다.

 

2. 고정형 볼 밸브

 

볼 밸브는 압력이 가해져도 구형 부분이 고정되어 움직이지 않습니다. 고정형 볼 밸브는 플로팅 밸브 시트를 갖추고 있으며, 유체의 압력이 가해지면 밸브 시트가 움직여 실링 링이 볼에 단단히 밀착되어 밀봉을 보장합니다. 볼 밸브의 상하축에는 일반적으로 베어링이 설치되어 작동 토크가 작으므로 고압 및 대구경 밸브에 적합합니다.

 

최근에는 볼 밸브의 작동 토크를 줄이고 밀봉 신뢰성을 높이기 위해 오일 밀봉 볼 밸브가 등장했습니다. 특수 윤활유를 밀봉면 사이에 주입하여 오일막을 형성함으로써 밀봉 성능을 향상시키고 작동 토크를 감소시킵니다. 따라서 고압 및 대구경 볼 밸브에 더욱 적합합니다.

 

3. 탄성 볼 밸브

 

이 밸브는 구형의 탄성을 가지고 있습니다. 볼과 밸브 시트 밀봉 링 모두 금속 재질로 제작되어 밀봉 압력이 매우 높습니다. 유체 자체의 압력으로는 밀봉 요구 사항을 충족할 수 없으므로 외부 힘을 가해야 합니다. 따라서 이 밸브는 고온 고압 유체에 적합합니다.

 

탄성 구체는 구체 내벽 하단에 탄성 홈을 만들어 탄성을 얻도록 제작됩니다. 밸브를 닫을 때는 밸브 스템의 쐐기형 헤드를 이용하여 구체를 팽창시키고 밸브 시트를 눌러 밀봉합니다. 구체를 회전시키기 전에 쐐기형 헤드를 풀어주면 구체가 원래 형태로 돌아가 구체와 밸브 시트 사이에 작은 틈이 생겨 밀봉면의 마찰과 작동 토크를 줄일 수 있습니다.

 

볼 밸브는 채널 위치에 따라 직통형, 3방향형 및 직각형으로 나눌 수 있습니다. 후자의 두 볼 밸브는 유체를 분배하고 유체의 흐름 방향을 바꾸는 데 사용됩니다.

 

볼 밸브는 다양한 특성 덕분에 석유, 화학, 발전, 제지, 원자력, 항공, 로켓 등 여러 분야는 물론 사람들의 일상생활에서도 널리 사용되고 있습니다.

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